-
Цзянъин запускает прямой маршрут контейнерных перевозок в Мексику, сокращая время и затраты на транзит, а также улучшая доступ к рынку Северной Америки для местных компаний.
-
Фуцзянь запустила инициативу «нулевой сброс» для загрязнителей портовых судов, сосредоточив внимание на управлении полной цепочкой, с целью достижения экологического лидерства в Китае к 2024 году.
-
Зеленый VLOC корабль «Winning Aspiration» установил рекорд в порту Яньтай с разгрузкой 32 миллионов тонн боксита, оптимизируя процессы для глобальной низкоуглеродной цепочки поставок.
-
Учебная тревога в порту Нинбо-Чжоушань проверяет реакцию на помехи УКВ с использованием дронов, технологии AIS и межведомственного сотрудничества для обеспечения безопасности на море.
-
Обзор плана системы безопасности и спасения водного транспорта Цзянсу на 2026–2030 годы, сосредоточенного на полном охвате динамического мониторинга и интеллектуальных модернизациях.
-
Модель самого большого в мире умного и экологичного земснаряда была передана Китайскому морскому музею, демонстрируя лидерство Китая в инновациях морского инженерного дела.
-
В Восточно-Китайском море начинается рыболовный сезон после летнего моратория, более 2000 судов из Нинбо выходят в море. Усилены меры безопасности для предотвращения морских столкновений.
-
Комплексное обучение для старших аудиторов в области управления качеством подготовки моряков, сочетающее теорию и практику для повышения навыков аудита и продвижения морского совершенства.
-
Группа портов Шаньдун Бохайвань запускает трехлетний план умного зеленого порта (2026-2028), сосредоточенный на зеленой энергии и цифровой трансформации для модернизации средних портов.
-
Порт Далянь завершил плановое обслуживание буев на 2026 год 11 сентября, обеспечив оптимальное состояние 57 навигационных буев для морской безопасности.
-
Chipolbrok's NOWOWIEJSKI set sail from Yangzhou Port carrying the 2nd shipment of TBM equipment for Serbia's first subway project on Sept 11.
-
Хубэй представляет план на 2035 год по развитию водных путей, предусматривающий создание каналов для судов грузоподъемностью 1000 тонн протяженностью 2700 км и конкурентоспособной на мировом уровне системы внутренних водных путей.
-
Отмечая историческую веху, судно под панамским флагом «Beigang Nanning Borun» завершило полный маршрут через канал Пинлу, формируя будущее морской торговли Китая.
-
Исследования систем эффективной подачи воды в шлюзах достигли прорывов, предоставляя ключевую техническую поддержку для крупных проектов внутренних водных путей в Китае.
-
Канал Пинлу, новаторский проект внутреннего водного пути в Китае, соединит юго-западные регионы с морем, сократив затраты на логистику и стимулируя региональное экономическое развитие.
